Richelieu 1950/51 au 1/100

voilà la première série de photos du Rich' enfin fini (je m'attaque à la vitrine)









































bon, maintenant, je m'attaque à la vitrine.

Sacré boulot ...
Il manque plus que les mouettes sur le pont

Respect est le maître mot pour un travail aussi fantastique.

Une véritable oeuvre d'art,de l'orfèvrerie...

MERCI Fabrice , de nous avoir régalé avec ce post passionnant , ponctué de l'histoire du Richelieu.

très impressionant, il y a quelque chose à voir dans tous les coins.
Bravo pour cette construction titanesque

quelque part, on reste sans voix

Norbert

c’était l'une des choses les plus périlleuses à faire... poser la vitrine sur le socle... (finalement, je n'ai fait qu'une erreur de 1mm sur les 2.958m).

c'est noël avant l'heure... !!!!

voilà, le coffre de protection provisoire est terminé ; dernière étape avant son départ...

Bonjour Fabrice

et il est parti où ?

Norbert

voilà, le Rich' est parti mardi pour sa nouvelle maison.. les nouveaux locaux de la maison du combattant de St Dizier..

on s'y est mis à 5 pour le porter dans un camion avec 3.5m de plancher (pas si évident que ça de caser une vitrine de plus de 3m). la route a été périlleuse (nids de poule, travaux, temps de M...), alors j'ai pris mon temps. Bref, j'ai fait les 110km avec une boule au ventre, mais il est arrivé sans encombre... le musée étant encore en cours d'aménagement, il n'est pas encore mis en valeur... (je ferais de bien plus belles photos plus tard)

merci à flo, fifi, philippe et guy pour le coup de main du matin.

Bonjours Mr Fabrice ,

J'ai découvert ce site par hasard et j'ai vu votre Richelieu qui est assez complet dans les détails , moi aussi je suis assez pointilleux pour les détails , suis en train de terminer un Richelieu 1946 version "Eastern Fleet" , la coque en deux couleurs : gris bleuté et gris clair aux extrémités . Seul la coque est en bois , tout le reste à partir du pont est en métal ( zinc ) plié et soudé à l'étain .
Pour l'instant , je bloque sur la réalisation des  94 radeaux , j'ai vu que les votre sont assez réalistes , comment avez vous fait pour faire les 94 cadres en bois , j'ai essayé d'assembler côté / côté , mais quelle  galère pour faire  2 cotés les mêmes  coupé à 45 degrés !!
Je pensais faire une tube en bois de 14mm X 20mm que je découperais en morceaux de 4 mm d'épaisseur ??
Aussi pour les supports de rangement d'obus des 40 bofors  de forme circulaire , je ne vois pas d'autre solutions que la photos découpe ???
Mon modèle ne sera pas navigable , et sera seulement un modèle de vitrine .
Merci d'avance pour m'aider !!

Je vous envoie quelques photos de ma maquette .
Bien à  vous !!

Michel

bonjour Michel,

Ho !!! Qu’il est beau !!!!
Franchement, il est superbe !!!

comme vous l'avez souligné faire les radeaux n'a pas été chose simple, d'autant que je les ai faits un par un.. (et j'en ai raté pas mal, mais ça vous devez vous en douter).
j'ai utilisé de petites baquettes de noyer, de la colle et de la moustiquaire.

Avec le recul, je les aurais faits en résine.. ainsi, il ne me suffisait que de faire un master et le dupliquer à "l'infini.."

les racks.. ils ont été fait en bristol, un à un.. dessinés sous illustrator, découpés et évidés morceau par morceau (ça à pris un peu de temps).. ils ont été ensuite reliés entre eux par de la carte plastique. Dans chaque compartiment, j'ai placé des ensembles de 4 morceaux de laiton de 0.4mm pour "simuler" les obus. (bref autant dire des heures et des heures de boulot)
bien évidemment, il est bien plus aisé de les faire en PE, et je ne vois moi aussi que cette solution là..

je vous ai mis une photo avec les cotes.



si jamais vous avez d'autres question.. n'hésitez pas..

amicalement

Fab'

Bonjour Fabrice ,

Vous vous rappelez de moi !!

Je suis toujours occupé sur le Richelieu , maintenant je bloque sur les braies des canons 380 .
Ma question est : quel est la forme de départ des braies en développement , ou , suivant quel forme avez-vous découpez dans le tissu ??

Répondez - moi par mail c'est plus facile .

Bien à vous ,

Michel

Mail : vliegenmichel@pandora.be